Cosa abbiamo scoperto

Obiettivi del progetto Tweet

La rotatoria all'uscita dell'Autostrada A3 a Nocera Inferiore è un punto cruciale per il traffico locale e il flusso di viaggiatori che entrano e escono dalla città. La sua realizzazione permetterà di gestire meglio il traffico cittadino? Quanto è stato speso per questo progetto? La sua importanza è stata accentuata negli ultimi anni dalla crescita della popolazione e dell'economia della zona.

Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel 2018, il numero di veicoli che passano annualmente attraverso questa rotatoria è stato stimato in circa 20.000. Questo numero è in continua crescita, e le autorità locali stanno lavorando per garantire la sicurezza e la fluidità del traffico.

Nel 2019, il Comune di Nocera Inferiore ha investito oltre 500.000 euro per la realizzazione di nuove infrastrutture alla rotatoria, come nuovi semafori, nuove corsie di accelerazione e decelerazione e una segnaletica stradale più visibile. Queste migliorie hanno contribuito a ridurre i tempi di attesa per i viaggiatori e a ridurre il rischio di incidenti.

Tuttavia, nonostante gli sforzi per migliorare la situazione, la rotatoria all'uscita dell'Autostrada A3 a Nocera Inferiore rimane un punto di criticità. Durante i picchi di traffico, come nelle ore di punta del mattino e del pomeriggio, la congestione è ancora frequente e la sicurezza stradale può essere compromessa.

Il progetto è stato finanziato da € 4.464.109,00 per la costruzione di queste nuove infrastrutture. I pagamenti monitorati sono € 48.743,67 di cui risorse coesione € 0,00. Questo rappresenta solo l’1% della somma totale. La realizzazione è stata affidata a FELCO COSTRUZIONI GENERALI SRL.

La rotatoria all'uscita dell'Autostrada A3 a Nocera Inferiore rappresenta un punto cruciale per la mobilità locale e richiede ulteriori interventi per garantire la sicurezza e la fluidità del traffico. Il Comune sta lavorando per migliorare la situazione, ma è importante che continui a monitorare e ad adattare le soluzioni per far fronte alle sfide future. Il suo obbiettivo principale è proprio la riduzione del traffico e delle emissioni di CO2 nell’ambiente.

Attività previste

Il progetto è stato iniziato il 27/09/2021 e dovrebbe essere terminato il 30/09/2022.
Il progetto ha quindi una durata di circa 1 anno.
Sono stati previsti scavi per l'ampliamento della corsia di uscita dell'autostrada che sarà affiancata dalla realizzazione di un parcheggio auto in un terreno abbandonato che permetterà di rendere il corso una nuova zona pedonale.

Origine del progetto

Il progetto è stato finanziato da € 4.464.109,00 per la costruzione di queste nuove infrastrutture grazie ad un bando Europeo sulla costruzione di nuove infrastrutture green. I pagamenti monitorati sono € 48.743,67 di cui risorse coesione € 0,00. Questo rappresenta solo l’1% della somma totale. La realizzazione è stata affidata a FELCO COSTRUZIONI GENERALI SRL.

Soggetti Beneficiari

Tutti i cittadini di Nocera Inferiori e dintorni.

Contesto

Il progetto è stato iniziato con l'obiettivo di ridurre il traffico all'uscita dell'autostrada A3 tramite un apposita rotatoria che rappresenta un punto cruciale per la mobilità locale e richiede ulteriori interventi per garantire la sicurezza e la fluidità del traffico. Inoltre è prevista anche la realizzazione di un parco auto green, che permetterà la presenza di oltre 300 auto.

Avanzamento

Il Comune dopo un attenta ed efficace progettazione dell'infrastruttura ha affidato i lavori ad un azienda locale FELCO COSTRUZIONI GENERALI SRL che ha incominciato i lavori abbattendo e iniziando gli scavi sul terreno.

Risultati

Purtroppo il progetto è ora iniziato e non sono ancora visibili i primi risultati, ma parlando con un consigliere comunale (Clara Cesario) ci ha comunicato che il progetto finirà in 2 anni.

Rischi

I principali rischi evidenziati dalla consigliera sono:
Congestione del traffico: se una rotatoria è progettata in modo inefficiente o è sovraffollata, può causare congestione del traffico. Ciò può accadere quando ci sono troppi veicoli che cercano di accedere alla rotatoria contemporaneamente o quando i conducenti non rispettano le regole di precedenza.
Rischio di incidenti: sebbene le rotatorie siano progettate per ridurre il rischio di incidenti, ci possono essere situazioni in cui un conducente non rispetta le regole di precedenza o non ha la giusta visuale e può causare un incidente.
Difficoltà di navigazione: alcune rotatorie possono essere complesse e avere molte uscite, causando confusione ai conducenti che non sono familiari con il luogo. Ciò può aumentare il rischio di errore di navigazione e causare congestione del traffico.
Mancanza di spazio: le rotatorie possono richiedere molto spazio, soprattutto se sono progettate per gestire grandi flussi di traffico. Ciò può portare alla necessità di spostare strutture esistenti o di costruire nuove strade, il che potrebbe comportare costi elevati e interferire con l'ambiente circostante.

Metodo di indagine

Come sono state raccolte le informazioni?

• Raccolta di informazioni via web
• Visita diretta documentata da foto e video
• Intervista con i soggetti che hanno programmato l'intervento (soggetto programmatore)
• Intervista con altre tipologie di persone
• Intervista con i referenti politici

La nostra principale fonte in questo monitoraggio civile è stata Clara Cesario, consigliera comunale presso il comune di Nocera Inferiore che ci ha fornito tutti i dettagli ed un resoconto generale del progetto.

Domande principali

1. Che benefici porterà questo progetto?
2. Quanto è costato il progetto?
Rosponde Clara Cesario (Consigliere Comunale)

Risposte principali

1. La diminuzione del flusso di traffico
2. Come riportato dal Decreto N.149 del 10/04/2019 presente anche sul sito del Comune di Nocera Inferiore il finanziamento per la realizzazione di questo progetto è di € 4.464.108,64