REPORT DI MONITORAGGIO CIVICO
ACCESSIBILITA' ALLA STAZIONE DI AFRAGOLA

Inviato il 26/01/2026 | Di 5E techno green

Cosa abbiamo scoperto

Obiettivi del progetto

Il progetto di monitoraggio dell’accessibilità alla Stazione di Afragola mira a verificare quanto lo spazio sia realmente fruibile da tutti. L’obiettivo è individuare barriere e criticità che limitano l’autonomia delle persone, soprattutto di chi ha maggiori difficoltà di movimento o orientamento. Attraverso l’osservazione diretta, il progetto punta a migliorare sicurezza, percorsi e servizi. L’accessibilità viene intesa come un diritto e un valore fondamentale per una stazione davvero inclusiva.

Attività previste

Il progetto di accessibilità alla Stazione AV di Afragola prevede un insieme coordinato di interventi ferroviari, metropolitani e stradali. Un ruolo centrale è svolto dal completamento della linea AV/AC Napoli–Bari, che renderà la stazione pienamente integrata nella rete dell’alta velocità, con l’attivazione dei collegamenti prevista tra il 2025 e il 2026. In parallelo è programmata la Linea 10 della metropolitana di Napoli, pensata per collegare direttamente la stazione con il tessuto urbano napoletano e i comuni limitrofi; i lavori dovrebbero avviarsi dal 2026, con una realizzazione pluriennale. Sono inoltre previsti interventi sulla viabilità di accesso, con nuove strade, nodi di interscambio e parcheggi per favorire l’accesso veicolare e il trasporto pubblico locale. A completamento, il progetto include azioni di riqualificazione urbana e sicurezza, come sistemi di monitoraggio e gestione dei flussi. Nel complesso, l’obiettivo è rendere la stazione facilmente raggiungibile, funzionale come hub intermodale e pienamente connessa al territorio.

Origine del progetto

Il progetto monitorato sull’accessibilità alla Stazione AV di Afragola nasce da una serie di decisioni pubbliche di livello nazionale e regionale, inserite nella programmazione strategica delle infrastrutture di trasporto. Alla base vi sono gli atti di pianificazione di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con il finanziamento delle opere nell’ambito dei programmi pluriennali (Contratto di Programma MIT–RFI, fondi statali ed europei). Le procedure amministrative hanno incluso approvazioni progettuali, conferenze dei servizi, valutazioni ambientali e bandi di gara per la realizzazione delle infrastrutture ferroviarie, metropolitane e viarie. Sono stati coinvolti Regione Campania, Comuni interessati (Afragola e limitrofi), RFI, enti gestori del trasporto pubblico e soggetti attuatori, principalmente in una logica istituzionale e tecnica. La partecipazione pubblica si è svolta soprattutto attraverso momenti informativi formali (presentazioni dei progetti, iter autorizzativi), mentre sono stati limitati i veri processi di consultazione diretta dei cittadini. In particolare, alcune categorie impattate — come pendolari, residenti delle aree limitrofe e persone con esigenze specifiche di mobilità hanno avuto un ruolo marginale nella definizione iniziale del progetto, che è rimasto prevalentemente top-down.

Soggetti Beneficiari

I beneficiari finali del progetto di accessibilità alla Stazione AV di Afragola sono innanzitutto i cittadini dell’area metropolitana di Napoli e della Campania, che potranno usufruire di collegamenti più rapidi ed efficienti con la rete dell’alta velocità. Un vantaggio diretto riguarda i pendolari e gli utenti del trasporto ferroviario, sia a lunga percorrenza sia regionale, grazie a una maggiore integrazione tra treni AV, metropolitana e trasporto locale. Benefici rilevanti sono attesi anche per giovani, studenti e lavoratori, che potranno ampliare le opportunità di studio e occupazione grazie a tempi di spostamento ridotti. Il progetto favorisce inoltre imprese, attività commerciali e settore turistico, migliorando l’accessibilità del territorio e la sua attrattività economica.

Tra i beneficiari indiretti rientrano anche le amministrazioni locali, che potranno contare su una migliore organizzazione della mobilità urbana e interurbana. Tuttavia, alcune categorie rischiano di restare parzialmente escluse o di trarre benefici limitati, come le persone con difficoltà motorie, se gli interventi non saranno pienamente inclusivi, o i residenti delle aree non servite dal trasporto pubblico che continuano a dipendere dall’auto privata. Inoltre, durante la fase di realizzazione, alcune comunità locali possono subire disagi temporanei legati ai cantieri e alle modifiche della viabilità.

Contesto

Il progetto di accessibilità alla Stazione AV di Afragola si inserisce in un contesto territoriale caratterizzato da forti criticità nella mobilità, soprattutto nell’area nord di Napoli, dove l’elevata densità abitativa non è accompagnata da collegamenti rapidi ed efficienti con la rete ferroviaria principale. La stazione, pur essendo un’infrastruttura strategica di livello nazionale, è rimasta per anni difficilmente raggiungibile, con collegamenti limitati su ferro e una viabilità stradale poco adeguata. Il bisogno principale del territorio è quindi quello di integrare l’alta velocità con il trasporto pubblico locale, riducendo l’uso dell’auto privata, i tempi di spostamento e le disuguaglianze di accesso ai servizi.

Il finanziamento del progetto è giustificato dalla necessità di rafforzare il ruolo della stazione come hub intermodale a servizio non solo di Afragola, ma di un bacino molto più ampio che comprende Napoli e numerosi comuni dell’hinterland. Il progetto si collega ad altri interventi e strategie pubbliche, in particolare alla realizzazione della linea AV/AC Napoli–Bari, alla Linea 10 della metropolitana di Napoli e agli interventi previsti dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) del Comune di Napoli e dell’area metropolitana, che puntano a una mobilità più sostenibile e integrata. In questo quadro, l’accessibilità alla stazione di Afragola rappresenta un tassello fondamentale di una strategia più ampia di riequilibrio territoriale e miglioramento della qualità della vita.

Avanzamento

In data 9 febbraio 2026 è stato effettuato un sopralluogo presso la Stazione di Afragola, dal quale è emerso come questa struttura rappresenti una delle stazioni ferroviarie più moderne del territorio nazionale. La realizzazione dell’opera risulta pienamente conforme alle indicazioni progettuali dell’architetto che ne ha curato il concept, valorizzando aspetti architettonici, funzionali e innovativi.

Risultati

Il progetto “Accessibilità alla stazione di Afragola” ha migliorato significativamente la mobilità e la fruibilità della stazione, soprattutto per persone con ridotta mobilità. Sono stati realizzati percorsi pedonali sicuri, rampe, ascensori e collegamenti con i mezzi pubblici locali. Dal monitoraggio (visita in loco, 2023) risulta che l’accesso è ora più agevole e il tempo di spostamento interno ridotto, aumentando l’utilità della stazione per pendolari e turisti. L’efficacia del progetto è evidente nella maggiore frequenza di utilizzo degli spazi e nella soddisfazione degli utenti intervistati (fonte: interviste utenti, Comune di Afragola, 2023).

Punti di debolezza

Con il sopralluogo non abbiamo rilevato punti di debolezza del progetto

Punti di forza

Nel corso della visita di monitoragio, svolta insieme allo Station Manager Ing Pasquale Ferraro, coadiuvato dal suo team, è stato possibile constatare come la stazione operi secondo criteri di piena sostenibilità ambientale. In particolare, la struttura si fonda sull’utilizzo di energie rinnovabili, grazie all’impiego di pannelli fotovoltaici, e risulta coerente con gli obiettivi dell’Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile. A supporto di ciò, sono presenti numerose aree verdi e sistemi organizzati per la raccolta differenziata dei rifiuti, elementi che testimoniano un concreto impegno verso la sostenibilità d’impresa.
Per quanto concerne il tema dell’accessibilità, la stazione si presenta completamente priva di barriere architettoniche. L’intero complesso è dotato di ascensori, percorsi tattili e di soluzioni alternative che garantiscono la continuità del servizio anche in caso di assenza di energia elettrica. Tali accorgimenti permettono a tutte le categorie di utenti di accedere agevolmente alla stazione e di raggiungere i binari in condizioni di sicurezza e autonomia.
Un aspetto particolarmente significativo emerso dal sopralluogo riguarda l’elevato livello di attenzione al cliente da parte del personale delle Ferrovie dello Stato, che si impegna costantemente per offrire un servizio efficiente, funzionale e confortevole. Tale orientamento è rafforzato anche dagli strumenti digitali messi a disposizione degli utenti, come la possibilità di lasciare recensioni e valutazioni tramite il sito ufficiale, favorendo un dialogo diretto tra azienda e consumatori.

Rischi

Effettuando il sopralluogo non si sono evidenziati potenziali rischi

Soluzioni e Idee

Tra gli elementi di criticità riscontrati, si segnala una limitata valorizzazione commerciale e comunicativa del servizio offerto. Circa le strategie di comunicazione, riteniamo che alla stazione gioverebbe una adeguata promozione degli aspetti positivi legati all’organizzazione, alla sostenibilità e al lavoro svolto dal personale, tale da offrire né opportunità per far conoscere agli utenti ciò che si cela dietro un servizio che spesso viene dato per scontato dalla collettività.

Metodo di indagine

Come sono state raccolte le informazioni?

  • Visita diretta documentata da foto e video
  • Intervista con i soggetti che hanno o stanno attuando l'intervento (attuatore o realizzatore)

Station Menager Ing Pasquale Ferraro

Domande principali

(Station Menager Ing Pasquale Ferraro)
Qual è il suo ruolo rispetto alla stazione di Afragola?
La stazione è stata progettata per essere completamente accessibile a tutte le persone?
Come possono i cittadini segnalare problemi legati all’accessibilità?

Risposte principali

1) Station Menager della ferrovia dello stato
2) Per quanto riguarda il tema dell’accessibilità, la stazione si presenta completamente priva di barriere architettoniche. L’intero complesso è dotato di ascensori, percorsi tattili e di soluzioni alternative che garantiscono la continuità del servizio anche in caso di assenza di energia elettrica. Tali accorgimenti permettono a tutte le categorie di utenti di accedere agevolmente alla stazione e di raggiungere i binari in condizioni di sicurezza e autonomia.
3) Un aspetto particolarmente significativo riguarda l’elevato livello di attenzione al cliente da parte del personale delle Ferrovie dello Stato, che si impegna costantemente per offrire un servizio efficiente, funzionale e confortevole. Tale orientamento è rafforzato anche dagli strumenti digitali messi a disposizione degli utenti, come la possibilità di lasciare recensioni e valutazioni tramite il sito ufficiale, favorendo un dialogo diretto tra azienda e consumatori.