REPORT DI MONITORAGGIO CIVICO
RECUPERO E RIFUNZIONALIZZAZIONE DI DETRATTORI AMBIENTALI E POTENZIAMENTO DEL SISTEMA INFRASTRUTTURALE ALL'INTERNO DEL SISTEMA DELLE AREE PROTETTE DELLA COSTA TEATINA: VIA VERDE DELLA COSTA DEI TRABOCCHI

Inviato il 22/03/2018 | Di Green Walking Team

Descrizione

Il progetto è stato scelto dagli alunni della III A RIM dell'IIS "De Titta - Fermi" di Lanciano sia perché riguarda il nostro territorio frentano, sia perché questa area sta conoscendo un notevole sviluppo turistico ed economico grazie alle attrattive naturalistiche, culturali e paesaggistiche della costa e dell'entroterra. Dal sito Opencoesione gli alunni hanno tratto le prime informazioni sul tema; successivamente hanno fatto un sopralluogo per constatare lo stato di avanzamento delle opere; quindi è stato organizzato un evento scolastico nell'ambito della settimana dell'amministrazione aperta(7 febbraio 2018) al quale sono intervenuti: il Presidente della Provincia di Chieti Dott. Mario Pupillo e l'Arch. Dott. Francesco Faraone responsabile del procedimento amministrativo, i quali hanno illustrato gli aspetti amministrativi e tecnici del progetto, la Prof.ssa Mariella Di Lallo, presidente dell'Associazione Onlus "Davide Orecchioni", che ha trattato il tema della cittadinanza attiva e la Prof.ssa Lucia Micolucci, che ha illustrato il tema degli Open Data; infine il 15 marzo scorso la classe e le docenti coinvolte nel progetto si sono recate presso la sede della Provincia di Chieti per la visita di monitoraggio civico, durante la quale gli alunni hanno rivolto agli stessi interlocutori di cui sopra domande relative ai tempi di realizzazione dell'opera e alle ricadute positive sul territorio analizzate e previste.

Cosa abbiamo scoperto

Avanzamento

Il progetto nella sua versione iniziale sul report di Opencoesione doveva essere avviato nel giugno 2017 e concluso entro dicembre 2017; invece, dal monitoraggio effettuato presso la Provincia di Chieti è risultato che a causa di una serie di difficoltà tecniche legate: alle lungaggini burocratiche degli appalti, alla necessità di una analisi dei rischi, allo stato precario del tracciato ferroviario esistente e all'applicazione di norme sulla sicurezza, l'avvio dell'opera è stato posticipato al 1 settembre 2017. A dicembre 2017 è stato terminato il primo tratto della ciclovia realizzato nel comune di Ortona. I lavori presso gli altri 3 tratti della ciclovia sono stati appaltati e stanno per essere avviati. Il nuovo termine per la conclusione di tutte le opere su Opencoesione risulta essere il 1 agosto 2018, ma il responsabile amministrativo della Provincia stima la conclusione di tutte le opere entro 585 giorni dal prossimo mese (inizio lavori) e auspica una accelerazione delle stesse in relazione ad un premio per le ditte che eventualmente termineranno i lavori anticipatamente rispetto alle scadenze fissate.

Risultati

Il progetto è in corso di realizzazione. E' stato già realizzato solo il primo tratto della ciclovia della Costa dei trabocchi nel comune di Ortona, di circa 3 KM. Gli altri lavori sono stati appaltati e stanno per essere iniziati.

Punti di debolezza

Punti di debolezza:ritardo nella realizzazione delle opere legate: - alla natura del territorio: falesia e costa sabbiosa soggetta a fenomeni erosivi, - al rischio di rinvenimento di ordigni bellici residuali della Seconda Guerra Mondiale, - alla presenza di antiche gallerie che presentano problemi di statica legati alle infiltrazioni d'acqua e alle strutture fatiscenti.le lungaggini burocratiche degli appalti.

Punti di forza

Punti di forza:L'aspetto ecologico e di valorizzazione del paesaggio legato al recupero e alla rifunzionalizzazione del tracciato ferroviario nel tratto della Costa dei Trabocchi, che si raccorda e fa parte della lunga ciclovia adriatica.La ricaduta economica legata a un più forte sviluppo turistico della zona, che si prevede favorisca anche una maggiore conoscenza e frequentazione delle aree interne del territorio frentano.

Rischi

Allo stato attuale il maggiore rischio è rappresentato dalla futura manutenzione costante e dispendiosa della via ciclopedonale che sarà a carico dei 7 Comuni interessati dall'opera

Soluzioni e Idee

Nessuna, il progetto per come è descritto sul sito della Provincia di Chieti appare molto bello, interessante, completo, innovativo e rispondente ai bisogni del territorio e della comunità interessata

Metodo di indagine

Come sono state raccolte le informazioni?

  • Visita diretta documentata da foto e video
  • Intervista con altre tipologie di persone
  • Intervista con i soggetti che hanno o stanno attuando l'intervento (attuatore o realizzatore)
  • Intervista con i referenti politici

Sono stati intervistati e restiamo in costante contatto con il Presidente della Provincia di Chieti Dott. Mario Pupillo e l'Arch.
Dott. Francesco Faraone responsabile del procedimento amministrativo

Domande principali

Come mai i tempi preventivati non sono stati rispettati, pertanto quali saranno le scadenze certe? (Arch. Dott. Francesco Faraone responsabile del procedimento amministrativo)Sono già stati sperimentati progetti di questo tipo? Che risultati hanno ottenuto? (Presidente della Provincia di Chieti Dott. Mario Pupillo e Arch. Dott. Francesco Faraone responsabile del procedimento amministrativo)Come è stato stimato l'impatto sullo sviluppo turistico ed economico del territorio? Da quali studi si può desumere? (Presidente della Provincia di Chieti Dott. Mario Pupillo)

Risposte principali

1. Difficoltà tecniche legate: alle
lungaggini burocratiche degli appalti, alla necessità di una analisi dei
rischi, allo stato precario del tracciato ferroviario esistente e
all'applicazione di norme sulla sicurezza, l'avvio dell'opera è stato
posticipato al 1 settembre 2017. A dicembre 2017 è stato terminato il primo
tratto della ciclovia realizzato nel comune di Ortona. I lavori presso gli
altri 3 tratti della ciclovia sono stati appaltati e stanno per essere avviati.
Il nuovo termine per la conclusione di tutte le opere su Opencoesione risulta
essere il 1 agosto 2018, ma il responsabile amministrativo della Provincia
stima la conclusione di tutte le opere entro 585 giorni dal prossimo mese
(inizio lavori) e auspica una accelerazione delle stesse in relazione ad un
premio per le ditte che eventualmente termineranno i lavori anticipatamente
rispetto alle scadenze fissate.(Arch. Dott. Francesco Faraone responsabile del procedimento amministrativo)

2. Nell'ideazione del
progetto si fa riferimento ad altre realtà simili europee, in particolare
sono state richiamate i tracciati ciclopedonali realizzati a Sanremo e sul lago
di Garda.(Presidente della Provincia di Chieti Dott. Mario Pupillo e Arch. Dott. Francesco Faraone responsabile del procedimento amministrativo)

3. Considerando che a
seguito della recente promozione turistica della Costa dei Trabocchi lo scorso
anno è stato riscontrato un aumento del flusso turistico nell'area pari a circa
il 20%, si stima una notevole crescita turistica con grande incremento dei
risultati economico-commerciali in tutta l'area frentana, sia costiera che
interna, ricca di bellezze culturali e naturalistiche e di prodotti tipici
artigianali ed enogastronomici.(Presidente della Provincia di Chieti Dott. Mario Pupillo)