REPORT DI MONITORAGGIO CIVICO
CENTRO INTERMODALE PASSEGGERI DI NUORO

Inviato il 8/03/2019 | Di The_Railroaders

Descrizione

Il progetto tratta della costruzione del nuovo centro intermodale di Nuoro, iniziato ben 9 anni fa (2010) i lavori non sono stati ancora conclusi per via via di un loro fermo a causa di un mancato pagamento della ditta, che porta aventi il progetto, da parte del comune. Ora i lavori sono stati ripresi, il loro termine è stimato per la primavera del 2019.

Cosa abbiamo scoperto

Avanzamento

Il progetto per la realizzazione del centro intermodale passeggeri di Nuoro, è un progetto articolato in vari lotti dei quali il primo risulta già eseguito e il secondo in fase di ultimazione. I lavori del primo lotto sono stati realizzati, tramite appalto integrato e hanno riguardato la ristrutturazione degli uffici del fabbricato viaggiatori, la realizzazione della galleria e della terrazza soprastante, la realizzazione della struttura del piano terra e del primo livello. Successivamente l'ARST-FdS ha realizzato con proprio appalto altre opere complementarie all'interno dell'area della stazione, riguardanti il rifacimento della line ferroviaria per la sua rimessa in quota e l'esecuzione delle banchine pedonali e della relativa illuminazione. Il progetto del secondo lotto funzionale, attualmente in corso di realizzazione, è finalizzato alla prosecuzione della ristrutturazione e rifunzionalizzazione dell'attuale stazione FdS e sostanzialmente riguarda i seguenti interventi: riconfigurazione rampa di accesso degli autobus e della rotatoria di via Trieste; modifica carreggiata e marciapiedi; parcheggio multipiano; piazzale terminal autobus; piazza-parcheggi; nuova rampa di collegamento tra via Trieste e la piastra parcheggi; esecuzione di una scala e della struttura di un ascensore per il collegamento del centro intermodale e la soprastante via Trieste; vari interventi di ristrutturazione sul fabbricato viaggiatori(ristorante/alloggi) e sul fabbricato servizio accessori(terrazza/galleria); impianto solare fotovoltaico ed impianto solare termico.

Risultati

Sono stati attualmente realizzati: la ristrutturazione degli uffici del fabbricato viaggiatori costituito dalla biglietteria, dalle sale d'attesa e deposito bagagli, dagli uffici della stazione, oltre che dei servizi igienici e locale bar, locali adibiti al personale ARST-FdS e da un'ampia terrazza in cui è prevista la realizzazione di un locale ristorante; una galleria con ingresso al piano terra da via Ciusa Romagna e uscita verso i binari. La parte soprastante della galleria è una terrazza da riqualificare con opere di arredo urbano; due locali per servizi di interesse pubblico e commerciale; un locale centrale adibito ad ufficio informazioni turistiche; un locale deposito; un parcheggio multipiano costituito al momento da tre piani per auto e moto; rampa con ingresso a via Trieste adibita all'ingresso degli autobus nella stazione. Grazie a tali interventi, il servizio della stazione di Nuoro è migliorato, come è stato affermato da alcuni passeggeri che usufruiscono dei servizi della stazione.

Punti di debolezza

L'unico problema che il progetto monitorato ha riscontrato fino ad ora, è stato il blocco dei lavori per circa 5 mesi a causa del mancato pagamento da parte del comune alla ditta che porta avanti i lavori.

Punti di forza

Tra i punti di forza abbiamo: la costruzione del parcheggio adibito ad auto e moto in quanto permette a chi deve usufruire dell'autobus o del treno di poter parcheggiare direttamente il proprio mezzo all'interno della stazione, senza dover occupare tempo nel ricercane uno intorno ad essa; la realillazione dell'edificio terminal autobus in quanto essendo in una posizione estremamente centrale della città permette un più facile raggiungimento da parte dei passeggeri; la realizzazione del locale bar/ristorante che permette ai passeggeri di poter soddisfare le proprie esigente ( ricrearsi ) senza dover cercare un altro posto fuori dal Centro intermodale.

Rischi

I rischi che potrebbero portare a un rallentamento dell'obbiettivo della costruzione del Centro intermodale, potrebbero essere il maltempo o un nuovo mancato pagamento.

Soluzioni e Idee

Delle soluzioni che potrebbero portare a un maggior miglioramento del centro intermodale sono: l'introduzione di treni con servizi igienici; aggiornare i binari a scartamento ridotto a scartamento normale;

Metodo di indagine

Come sono state raccolte le informazioni?

  • Raccolta di informazioni via web
  • Visita diretta documentata da foto e video
  • Intervista con gli utenti/beneficiari dell'intervento
  • Intervista con altre tipologie di persone
  • Intervista con i soggetti che hanno o stanno attuando l'intervento (attuatore o realizzatore)

Sono stati intervisstati: Signor Tedde funzionario dell'ARST, azienda che gestisce il centro intermodale;
Andrea Soddu, sindaco di Nuoro, città che ospiterà il centro intermodale;
Ingegnier Fenu, che si è occupato della realizzazione del progetto su carta;
Dario Congiu e Nicola Arca, due che prendono abitualmente il treno.

Domande principali

Cosa ne pensi del nuovo Centro intermodale? ( Dario Congiu, Arca Nicola passeggeri)
Che cosa è un centro intermodale (Signor Tedde, funzionario Arst)
Che fine farà l'attuale Autostazione di Viale Sardegna? (Patrizia Secchi, funzionaria Arst)

Risposte principali

"Penso che sia molto utile per l'economia e per le persone che viaggiano per trovare servizi funzionanti alla fine del viaggio". (Dario Congiu, Arca Nicola passeggeri).
"Il centro intermodale è una struttura che consentirà lo scambio tra le diverse modalità di trasporto, privato come l'ATP, pubblico su gomma (l'ARST), pubblico su rotaia (Arst), che permetterà anche alle persone diversamente abili di potersi muovere con autonomia". (Signor Tedde, funzionario Arst)
"Per quanto riguarda la destinazione dell'attuale Autostazione di Viale Sardegna in futuro, tutto dipende dal piano urbanistico del Comune di Nuoro e sulla destinazione assegnata a tale area". (Patrizia Secchi, funzionaria Arst)