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TERMINAL AUTOBUS - COMPLETAMENTO PERCORSO PEDONALE

Inviato il 6/05/2019 | Di Walking People

Descrizione

Al completamento del percorso pedonale del terminal di Campobasso è stato destinato un finanziamento pari a 1.800.000 Euro, stanziato dalla Regione Molise, ente programmatore, in data 30 Dicembre 2014 ed amministrato dal Comune di Campobasso, ente attuatore dell’intervento. Il progetto rientra nel Programma Attuativo Regionale (P.A.R.) 2007/2013 a valersi sul Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (F.S.C.), Risorse 2007/2013.
Il progetto prevede il completamento dei rami “A” e “B” del percorso pedonale che serviranno a collegare in maniera pressoché rettilinea l’intera struttura del terminal a Via Mazzini, in pieno centro cittadino, mediante un sottopasso nei pressi della stazione ferroviaria e la realizzazione del ramo “C” destinato a costituire la direttrice di collegamento tra il terminal e Via Vico, in direzione Università. L’Amministrazione comunale ha deliberato di impiegare il finanziamento concesso dalla Regione Molise destinando 600.000 Euro al completamento dei due rami già in avanzato stato di esecuzione e 1.200.000 Euro alla realizzazione del nuovo ramo C.

Cosa abbiamo scoperto

Avanzamento

La costruzione del percorso pedonale ha avuto inizio nel 1993, con un investimento iniziale di 3 miliardi di vecchie Lire, ma poco dopo l’inizio dei lavori, se ne è verificata una prima sospensione causata da una lievitazione dei costi che ha reso necessaria la richiesta di un nuovo finanziamento. Nel 1998 il progetto ha subìto un nuovo arresto generato dalla necessità di ottenere dalle Ferrovie dello Stato l’autorizzazione a sottopassare i binari. Questi e diversi altri, tutti di natura economica e amministrativa, sono stati gli ostacoli che hanno frenato la realizzazione dell’infrastruttura impedendone ancora oggi la fruibilità. Delle parti dell’infrastruttura summenzionate, i due rami A e B che collegano il terminal a Via Mazzini sono da ultimare con opere di finitura (pavimentazione e copertura) mentre il terzo ramo C è da realizzare nella sua interezza per allacciare il terminal a Via Vico.
La situazione ad oggi è la seguente: la Regione Molise ha concesso la proroga del termine del finanziamento per il completamento dell’intervento al 31 Dicembre 2019. Il cantiere è stato riaperto lo scorso Febbraio. E' già quasi completata la messa in opera della copertura azzurra dei rami A e B.

Risultati

Il progetto non è ancora ultimato.

Punti di debolezza

Un concreto incentivo all’utilizzo dei mezzi pubblici sarà reso effettivo solo dal completamento dell’intera struttura del terminal degli autobus di Campobasso. Il percorso pedonale, alla cui ultimazione è destinato il finanziamento di 1.800.000 Euro, troverà davvero la sua ragion d’essere solo quando sarà fruibile la struttura vera e propria del terminal che, chiusa e inutilizzabile al momento, versa in condizioni di degrado essendosi trasformata in un ricovero per persone ai margini della società.
Inoltre, perché la struttura del terminal possa essere integrata a tutti gli effetti con il resto della città, è urgente metterla in collegamento con la più decentrata Via Lombardia (la qual cosa consentirebbe di avvicinare la periferia della città al suo centro) nonché con la stazione ferroviaria. Il collegamento con la stazione dei treni, unitamente alla presenza di ampi parcheggi, ancor di più indurrebbe gli utenti a ridurre l’impiego del mezzo di trasporto privato.

Punti di forza

L’opera, consentendo alle centinaia di persone che giornalmente arrivano nel capoluogo molisano, tramite trasporto pubblico su gomma, di soprapassare la rotatoria posta all’ingresso del terminal, destinata allo smistamento del flusso veicolare, permetterà di raggiungere il centro di Campobasso in diverse direzioni (direzione Via Mazzini e direzione Via Vico) in condizioni di sicurezza, evitando loro di interferire pericolosamente con il transito degli automobilisti, oltre che in un intervallo di tempo assai ridotto e in condizioni di migliore vivibilità (potendo eludere l’inquinamento acustico prodotto dal traffico).
Inoltre, il completamento del percorso pedonale renderà possibile una maggiore salvaguardia dell’ambiente, perché certamente incoraggerà l’uso dei mezzi pubblici di trasporto.

Rischi

L’ente attuatore (il Comune di Campobasso) e l’impresa aggiudicataria dei lavori (Edilizia e Strade s.r.l. Unipersonale, con sede in Campobasso) devono perseguire congiuntamente i seguenti due obiettivi: sicurezza e incentivo all’uso dell’infrastruttura. Per scongiurare il rischio dell’evitamento dell’opera da parte dei cittadini, occorre fare in modo che essi ne percepiscano l’utilità. L’infrastruttura sarà giudicata davvero utile solo quando saranno realizzati i lavori di completamento del terminal vero e proprio, con i relativi parcheggi e quando quest’ultimo sarà messo in collegamento con la periferia cittadina e con la stazione dei treni.

Soluzioni e Idee

Occorre, che le amministrazioni pubbliche prendano in carico il completamento del terminal vero e proprio facendosi promotrici della richiesta di un finanziamento indirizzato specificatamente a questo.

Metodo di indagine

Come sono state raccolte le informazioni?

  • Raccolta di informazioni via web
  • Visita diretta documentata da foto e video
  • Intervista con altre tipologie di persone
  • Intervista con i soggetti che hanno o stanno attuando l'intervento (attuatore o realizzatore)
  • Intervista con i referenti politici

E' stato intervistato il sindaco di Campobasso, ente attuatore del progetto.

Domande principali

Risposte principali